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Dagli inizi sino ad oggi

La ferrovia Domodossola – Locarno, rimanendo a pieno titolo un vitale asse di collegamento trasversale tra la direttrice del Gottardo e quella del Sempione, vede sempre più aumentare il gradimento come ferrovia a vocazione turistica, sia quale mezzo di fruizione del paesaggio perfettamente inserito nel suo contesto naturale, che come anello di una più ampia rete di trasporto al servizio del turismo, che trova la sua più riuscita espressione nel Lago Maggiore Express, il servizio combinato treno+battello che diverse imprese di trasporto locali e nazionali, operanti sul territorio, offrono ai turisti dell’Ossola e del Lago Maggiore.

In quest’ottica la Ferrovia Vigezzina si sta dotando – prima ferrovia in Italia - di tre nuovi elettrotreni panoramici e sta trasformando in panoramico un elettrotreno completamente ammodernato, per offrire la possibilità di apprezzare ancor più il tracciato, con le sue ardite opere d’arte e lo spettacolo inalterato della natura e dei paesaggi di Vigezzo e Centovalli.

L’utilizzo degli investimenti viene dunque calibrato tra le varie esigenze di esercizio ferroviario, dando sempre assoluta priorità al massimo livello di sicurezza della linea, con l’obiettivo di garantire un servizio moderno ed efficiente che mantenga al contempo intatte le sue caratteristiche di ferrovia turistica di montagna, che la rendono sempre più apprezzata.

 

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